Spraw, by Twój samochód znów wyglądał tak, jakby dopiero co wyjechał z salonu!

Spraw, by Twój samochód znów wyglądał tak, jakby dopiero co wyjechał z salonu!

Wypoleruj wykończenie
Wielu właścicieli samochodów myli polerowanie z woskowaniem. Ale to dwa różne etapy. Polerowanie usuwa drobne niedoskonałości i rysy powierzchni oraz poleruje lakier na połysk. Woskowanie dodaje połysku i chroni lakier przed czynnikami atmosferycznymi.

Większość majsterkowiczów rezygnuje z polerowania, ponieważ nie chce inwestować pieniędzy w polerkę ani wysiłku fizycznego w polerowanie ręczne. Ale polerowanie lakieru pojazdu jest kluczem do uzyskania najlepszego połysku. Nałóż odrobinę pasty na gąbkę i przetrzyj nią powierzchnię o wymiarach 60 na 60 cm. Uruchom polerkę na niskich obrotach, aby rozprowadzić pastę po całej powierzchni, co zapewni najlepszy efekt czyszczenia samochodu. Następnie zwiększ obroty i pozwól polerce wykonać pracę za Ciebie.

Usuń drobne rysy na lakierze
Zaopatrz się w papier ścierny o gradacji 3000, pastę polerską i ścierną oraz pady polerskie. Będziesz również potrzebować przenośnej wiertarki lub polerki dwustronnego działania (DA). Większość części znajdziesz w każdym sklepie z częściami samochodowymi.

Nałóż folię ochronną
Nisko osadzone maski i aerodynamiczne lusterka boczne w nowych samochodach są wyjątkowo podatne na odpryski lakieru od latających elementów drogowych. Aby chronić lakier, dealerzy nakładają na te powierzchnie cienką, przezroczystą, gumową powłokę lakierniczą. Folia ta naprawdę redukuje odpryski, ale dealerzy pobierają za nią dość wysoką opłatę. Folię można kupić online i zamontować samodzielnie w ciągu kilku godzin, znacznie taniej. Nie jest to skomplikowane, ale wymaga wprawy. Dlatego kup dodatkowy zestaw folii do lusterek i najpierw wypróbuj ją na swoich. Gdy nabierzesz wprawy w namaczaniu, rozciąganiu i ściąganiu folii wokół lusterka, maska ​​będzie o wiele łatwiejsza w montażu.

Nałóż uszczelniacz do lakieru
Uszczelniacz lakieru jest również dobrym pomysłem, ale możesz go z łatwością nałożyć samodzielnie, oszczędzając na kosztach związanych z aplikacją przez sprzedawcę lub specjalistę od detailingu.

Zdrap te irytujące naklejki
Wszystkie naklejki z parkami narodowymi i stanowymi mogą przywoływać wspaniałe wspomnienia, ale z czasem mogą stanowić zagrożenie dla wzroku. Wysokiej jakości naklejki odkleją się, jeśli uda Ci się wsunąć je pod róg i ostrożnie odkleić pod kątem 90 stopni. Inne pozostawiają lepki osad i wymagają nieco więcej uwagi. Przykryj deskę rozdzielczą starym ręcznikiem i nałóż na nią odtłuszczacz, a następnie zeskrob i wytrzyj.

9 / 13
13 wskazówek dotyczących samodzielnego czyszczenia samochodu
Złota rączka rodzinna
Smarowanie
Kiedy drzwi i okna zaczynają się poruszać wolniej lub skrzypieć, to pewny znak, że czas je nasmarować. To jedno z łatwiejszych zadań pielęgnacyjnych do samodzielnego wykonania; wystarczy trochę smaru i czyste szmatki.

Zawiasy maski
Przetrzyj obszar zawiasu czystą szmatką i spryskaj go białym smarem litowym lub kilkoma kroplami zwykłego oleju silnikowego. Poruszaj zawiasem kilka razy, aby wsmarować smar w zawias. Upewnij się, że smar został włożony po obu stronach każdego zawiasu. Wytrzyj nadmiar, aby zapobiec gromadzeniu się zanieczyszczeń.

Zawiasy bagażnika
Nasmaruj zawiasy bagażnika tą samą metodą, co zawias maski. Nie smaruj jednak siłowników gazowych, które spowalniają ruch bagażnika. Możesz je uszkodzić.

Szyny okienne
Spryskaj prowadnice okienne silikonem w sprayu lub suchym teflonem. Silikon pozostaje śliski nawet w chłodne dni, dzięki czemu okna przesuwają się płynnie, zmniejszając zużycie silników okiennych.

Uszczelki drzwiowe
Spryskaj silikonem wszystkie uszczelki. Silikon zapobiegnie przyklejaniu się lodu do gumy i metalowych drzwi. Dzięki temu drzwi będą się otwierać płynniej, a uszczelki mogą nawet zapobiec pęknięciom.

Pokrywa zbiornika paliwa
Pokrywa wlewu paliwa jest bardzo podatna na uszkodzenia, zwłaszcza w słonym środowisku. Spryskaj ją WD-40 kilka razy w roku, aby zapobiec rdzewieniu. Wytrzyj nadmiar, aby zapobiec kapaniu na lakier samochodu i uniknąć dalszych prac detailingowych.

Dodaj grafit do zamków drzwi
Nie zastanawiamy się zbytnio nad zamkami w drzwiach, dopóki klucz nie złamie się w bębenku. Utrzymaj te delikatne mechanizmy w ruchu, posypując je suchym proszkiem grafitowym. Aby dostać się do zamka, konieczne może być lekkie odsunięcie klapki zabezpieczającej przed kurzem małym metalowym pilniczkiem do paznokci. Szybkie pompowanie tubki wystarczy, aby rozprowadzić grafit. Kilkakrotnie porusz bębenkiem zamka kluczem, aby grafit wniknął do mechanizmu. Zrób to również z zamkiem bagażnika.

Wyczyść zatrzask maski
Wytrzyj brud i zanieczyszczenia czystą szmatką. Spróbuj usunąć wszelkie drobinki piasku, które mogły osadzić się w istniejącym smarze. Jeśli zauważysz zardzewiałe lub zablokowane części, spryskaj zatrzask WD-40, a następnie kilkakrotnie porusz mechanizmem. Wytrzyj go ponownie i pokryj obficie białym smarem litowym.

Wyeliminuj skrzypiące drzwi
Jeśli drzwi skrzypią przy każdym otwieraniu, zawiasy mogą być skorodowane. W takim przypadku należy spryskać zawiasy WD-40, aby je odblokować, a następnie kilkakrotnie poruszyć drzwiami, aby smar wniknął w zawiasy. Gdy zawiasy będą sprawne, wystarczy spryskać je białym smarem litowym lub olejem silnikowym, kilkakrotnie otworzyć drzwi, a następnie wytrzeć nadmiar. Sprawdź zamek drzwi pod kątem korozji. Wiele zamków drzwiowych ma obecnie mechanizm wykonany z kompozytu niemetalowego, który należy nasmarować niewielką ilością silikonu w sprayu.

10 / 13
13 wskazówek dotyczących samodzielnego czyszczenia samochodu
Złota rączka rodzinna
Wymień pióra wycieraczek
Łatwo stwierdzić, kiedy pióra wymagają wymiany. Wystarczy nacisnąć przycisk spryskiwacza i sprawdzić, czy pióra czyszczą się do czysta. Jeśli pozostawiają smugi, są już zniszczone. W sklepach z częściami samochodowymi znajdziesz wiele ostrzy ekonomicznych, ale do swojego projektu detailingu samochodowego wybierz markowe. Są droższe niż ostrza ekonomiczne, ale ich wysokiej jakości gumowe ściereczki są lepsze, mają lepszą ochronę UV i są trwalsze. Wybór ostrzy wyższej jakości może sprawić, że ten etap samodzielnego detailingu samochodowego będzie nieco bardziej porównywalny z ceną usług profesjonalisty, ale nadal zaoszczędzisz na robociźnie.

Post navigation

Leave a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

back to top